Az
Oroszországgal szemben zajló szankcióháború legnagyobb vesztese
egyelőre az európai gazdaság, illetve ipar. A minap az Airbus
repülőgépgyár jelentette be, hogy komoly bajba kerülhet amiatt, ha
Oroszország a szankcióháború részeként nem szállít több titánt Európába.
A titán ötvözőanyag és mint alapanyag is fontos alkotóeleme a
repülőgépgyártásnak. A hajtóművek, futóművek, szerkezeti elemek jelentős
része titánból készül. A titán az egyik legerősebb fém a világon, és
mellette rendkívül könnyű. Pillanatnyilag pótolhatatlan alapanyag.
A
francia Airbus gyár vezetője aggodalmának adott hangot a dolgok ilyen
alakulása miatt. Mint mondotta, a repülőgépek alkatrészeinek nagyjából
tíz százaléka készül titánból. Ebben az évben 690 darab repülőgépet
kellene leszállítaniuk a világ számos pontjára, a különböző
légitársaságoknak. Ilyen mennyiségű titánt képtelenség pótolni, mert
egyszerűen nincs ilyen volumenű kitermelés. Az európai kitermelés mesze
nem elégíti ki a helyi ipar igényeit. Ráadásul emiatt a titán ára
sokszorosára fog emelkedni a világpiacon. A cég vezetője szerint így
egyszerűen nem fogják tudni leszállítani a megrendelt gépeket, csak egy
részét. Ezzel több ezer munkahely, és több milliárdos bevétel került
veszélybe. Ezen kívül van még egy komoly kihívás, amivel szembe kell
néznie az európai gyárnak.
A francia airbus a319
Az
orosz Suhoj Superjet 100 komoly kihívó a közepes méretű repülőgép
piacon, és ők nem küzdenek alapanyag beszerzési problémákkal, mivel a
gép 100 %-ig orosz előállítású. Könnyedén pótolni tudják azokat a
repülőgépeket, amelyeket az európai gyártó anyaghiány miatt nem képes
leszállítani.
A konkurencia: Szuhoj Superjet 100
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése